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盖世汽车讯 据美国当地工会负责人透露，为通用旗下皮卡车型供应零部件的核心厂商Dauch公司的员工罢工行动于6月8日进入第二周，全美汽车工人联合会(UAW)与Dauch公司依旧未能达成协议。
全美汽车工人联合会2093地方分会谈判主席乔希·雅格(Josh Jager)在当地时间6月8日下午发布声明称：“很遗憾，我们刚刚结束谈判离场。企业一味玩弄文字游戏，并未拿出任何具备实质意义的让步方案。”乔希·雅格还补充道，“不过，谈判整体仍有进展。”他同时表示，工会正在拟定一份新提案，并将再度提交给企业协商。
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图片来源：雪佛兰汽车
雅格表示，该工厂的工人曾在2008年同意降薪。自那时起，一线最高时薪仅上调4美元，权威股票配资，多空杠杆，股票配资公司，交易服务当前为22美元。工会方面提出诉求，希望到2030年将最高时薪提升至30美元。
据悉，位于密歇根州三河城(Three Rivers)Dauch公司这座工厂的约1,000名工人均隶属于2093地方分会。这座工厂主要为通用汽车旗下的全尺寸皮卡及中型皮卡提供车轴与其他配套零部件。
Dauch公司前身为美国车轴制造公司(American Axle)，其发言人表示，针对本次停工事件，企业始终与各大整车客户保持密切沟通。该发言人称，“我们仍在持续与工会开展磋商，希望能尽快达成一份双方共赢、贴合市场竞争力标准的劳资合同。”
路透社上周援引消息人士说法称配资利息怎么算清楚，通用现有车轴零部件库存仅能维持约两周生产。通用汽车发言人6月8日回应称，目前旗下暂无工厂因本次罢工受到生产冲击。
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